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船用残渣型燃料油脱硫技术进展
马锐， 宋永一， 张庆军， 张舒冬， 刘继华， 黎小辉， 张庆耀
石油化工高等学校学报
2021, 34 (1):
15-21.
DOI: 10.3969/j.issn.1006-396X.2021.01.003
随着2020年国际海事组织（International Maritime Organization，IMO）船用燃料油限硫政策的施行，船用残渣型燃料油的脱硫技术受到了业界的较大关注。重质原料油是船用残渣型燃料油的主要组成部分，重质原料油脱硫技术分为加氢技术和非加氢技术。加氢技术主要有固定床、沸腾床（膨胀床）、悬浮床（浆态床）及移动床等。非加氢技术主要有碱金属化合物脱硫、选择性氧化⁃萃取/热解/过程强化脱硫、电化学脱硫、生物脱硫及钠法脱硫等。加氢脱硫技术中，固定床加氢技术更适合现阶段生产硫质量分数≤0.5%的船用残渣型燃料油，若要生产硫质量分数≤0.1%的船用残渣型燃料油，则需要控制原料油中硫质量分数或进行油品调和。非加氢脱硫技术中，选择性氧化⁃超声辅助及钠法脱硫技术均可直接生产硫质量分数≤0.1%的重质原料油，但钠法脱硫技术具有更好的应用前景。
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